Selde Araç Hasarı Yaşayanlar Ne Yapmalı? Sigorta Şartları Belli!

Son dönemlerde artan ani meteorolojik olaylar ve şiddetli yağışlar, şehir içi ulaşımı felç ederken binlerce taşıt sahibini de kara kara düşündürüyor. Özellikle alt yapı yetersizliklerinin bulunduğu bölgelerde biriken sular, park halindeki veya seyir halindeki otomobilleri adeta yutuyor. Bu durum, araç sahiplerinin maddi kayıplar yaşamasına ve hukuki süreçlerle baş etmek zorunda kalmasına yol açıyor.

Böylesi felaketler sonrasında vatandaşların ilk yaptığı iş, otomobillerinin kurtarılması ve maruz kaldıkları zararın tespiti oluyor. Yetkililer, suyun çekilmesinin ardından araçların kesinlikle yetkili servislere çekilmesi gerektiğini ve kendi imkanlarıyla çalıştırma denemesi yapılmamasının hayati önem taşıdığını vurguluyor.

Su Baskınlarında Araçlarda Meydana Gelen Teknik Hasarlar

Su altında kalan motor blokları, elektronik kontrol üniteleri ve kablolama sistemleri tamiri en zor ve maliyetli kısımları oluşturuyor. Suyun yüksekliğine bağlı olarak koltuk döşemelerinden tavan döşemesine kadar her parça neme maruz kalıyor ve bu durum ilerleyen zamanlarda paslanma ile küflenme gibi kronik sorunları beraberinde getiriyor.

Uzmanlar, elektronik aksamın tamamen değişmesi gerekebileceğini belirtirken bu işlemlerin toplam maliyetin yüzde 50,0 oranını aşması durumunda aracın ekonomik ömrünü tamamladığını ifade ediyor. Tamir edilebilen araçlarda dahi ilerleyen dönemlerde arıza riskinin yüksek olduğu ve ikinci el piyasasında değer kaybı yaşanmasının kaçınılmaz olduğu biliniyor.

Kasko Sigortasının Sel Teminatı Kapsamı Ve Şartları

Otomobil sahiplerinin en büyük güvencesi olan kasko poliçeleri, sel ve su baskını risklerini teminat altına alabiliyor ancak bu durum her poliçe için otomatik bir hak teşkil etmiyor. Poliçe imzalanırken ek teminat olarak seçilmeyen sel maddesi, bu tür doğal afetlerde sigorta şirketlerinin ödeme yapmamasına gerekçe oluşturabiliyor.

Sigorta şirketleri, hasar ihbarı yapıldıktan sonra bölgeye eksper göndererek suyun yüksekliğini ve aracın bulunduğu konumu detaylıca inceliyor. Eğer poliçede sel teminatı açıkça yer alıyorsa, eksper raporu doğrultusunda tamir masrafları veya aracın piyasa değeri üzerinden ödeme süreci başlatılıyor.

Zorunlu Trafik Sigortasının Bu Durumdaki Yasal Sınırları

Pek çok sürücü, her yıl yaptırmak zorunda olduğu zorunlu trafik sigortasının sel gibi doğal afetleri de kapsadığını düşünüyor ancak bu kanı tamamen yanlıştır. Trafik sigortası, sadece kazalarda üçüncü şahıslara verilen maddi ve bedeni zararları karşılamak üzere tasarlandığı için kendi aracınızın doğal afetlerden gördüğü zararı asla ödemez.

Bu kural nedeniyle yalnızca trafik sigortası bulunan araç sahipleri, sel felaketi sonrasında tüm masrafları kendi cebinden karşılamak zorunda kalmaktadır. Sürücülerin bu tür mağduriyetler yaşamaması adına kasko sigortası yaptırırken poliçe maddelerini çok dikkatli okuması ve doğal afet teminatını mutlaka ekletmesi gerekmektedir.

Hasar Sonrasında Yapılması Gereken Resmi Adımlar

Sel felaketinin hemen ardından araç sahiplerinin vakit kaybetmeden sigorta şirketine resmi ihbarda bulunması ve durumu net bir şekilde bildirmesi şarttır. Olay yerindeki su seviyesini, aracın durumunu ve çevredeki diğer etkenleri gösteren fotoğraf ile video kayıtlarının alınması ilerleyen süreçteki hak talepleri için delil niteliği taşır.

Hasar tespiti tamamlanıp eksper raporu çıkana kadar aracın hiçbir şekilde yerinden oynatılmaması ve onarım işlemine başlanmaması hukuki açıdan zorunludur. Sigorta şirketinin onay vermediği durumlarda yapılan masraflar poliçe kapsamında değerlendirilmediği için vatandaşların bu süreçte aceleci davranmaması tavsiye edilmektedir.