Yollarda Yeni Dönem! 247 Kilometrelik Koridor Geliyor

Türkiye'de ulaşım altyapısının dijital teknolojilerle geliştirilmesine yönelik çalışmalar genişletiliyor. İstanbul'da başlatılan akıllı ulaşım sistemi uygulamasının ardından gözler Ankara'ya çevrildi. Başkentte toplam 247 kilometrelik güzergâhta hayata geçirilmesi planlanan yeni projeyle bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin daha geniş bir alanda kullanılması amaçlanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) kapsamında yürütülen çalışmalar hakkında açıklamalarda bulundu. Akıllı ulaşım teknolojilerinin yalnızca sürüş konforunu artırmakla kalmadığını belirten Uraloğlu, bu sistemlerin trafik güvenliği ve kara yolu yönetiminde de önemli katkılar sunduğunu ifade etti.

Ankara’da 247 Kilometrelik Akıllı Ulaşım Koridoru Kurulacak

Başkentte planlanan projenin kapsamı üç ayrı güzergâhtan oluşuyor. Çalışmalar kapsamında 166 kilometrelik Ankara Çevre Otoyolu'nun yanı sıra 22 kilometrelik Gölbaşı-Oğulbey ve 59 kilometrelik Polatlı kesimleri akıllı ulaşım sistemine dahil edilecek. Toplam 247 kilometrelik akıllı ulaşım koridoru oluşturulmasına yönelik proje çalışmaları devam ediyor. Yeni sistemle araçların birbirleriyle, yol üzerindeki teknolojik donanımlarla ve merkezi kontrol birimleriyle veri paylaşabilmesi hedefleniyor. Projenin tamamlanmasıyla bağlantılı ve otonom sürüş teknolojilerinin daha geniş bir kara yolu ağında denenmesi ve uygulanması için altyapı oluşturulacak.

İlk Uygulama İstanbul’da Başladı

Türkiye'nin akıllı ulaşım sistemleri alanındaki ilk test ve uygulama koridoru, Hasdal-İstanbul Havalimanı güzergâhında hayata geçirildi. Yaklaşık 40 kilometrelik hatta 5G destekli teknolojiler üzerinden test çalışmaları yürütülüyor. Bu uygulamada araçların yol kenarındaki haberleşme üniteleri ve kontrol merkezleriyle iletişim kurmasını sağlayan sistemler inceleniyor. Elde edilen veriler, teknolojinin farklı güzergâhlara uyarlanması açısından önem taşıyor. Bakan Uraloğlu, İstanbul'daki deneyimin Ankara projesine temel oluşturacağını belirterek, ilk uygulamada edinilen teknik bilgi ve tecrübelerin başkentteki daha geniş kapsamlı çalışmalarda kullanılacağını bildirdi.

Ankara’da Trafik Anlık Olarak İzleniyor

Akıllı ulaşım sistemlerinin önemli bir bölümünü trafik yönetimi ve sürücü bilgilendirme teknolojileri oluşturuyor. Ankara'daki Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi ile bölgesel kontrol noktaları üzerinden kara yollarındaki hareketlilik takip ediliyor. Mevcut altyapıda değişken mesaj işaretleri, elektronik trafik levhaları, meteorolojik bilgi istasyonları ve kamera sistemleri kullanılıyor. Bunun yanında araç ve olay algılama teknolojileri, elektronik ücret toplama uygulamaları ve tünel kontrol sistemleri de ulaşımın yönetilmesinde görev alıyor. Yeni yatırımlarla bu sistemlerin haberleşme altyapısıyla daha bütünleşik çalışması planlanıyor. Böylece sürücülerin yol ve trafik koşulları hakkında daha hızlı bilgilendirilmesi, olası risklerin önceden tespit edilmesi ve kara yollarındaki ulaşım akışının daha etkin yönetilmesi amaçlanıyor.

Otonom Araç Teknolojileri İçin Yeni Altyapı

Ankara'da oluşturulması planlanan koridor, geleceğin ulaşım teknolojileri açısından da önem taşıyor. Araç-altyapı ve araç-merkez iletişimini mümkün kılacak sistemlerin geliştirilmesiyle otonom sürüş uygulamalarının yaygınlaşmasına yönelik yeni bir aşamaya geçilmesi hedefleniyor. 247 kilometrelik güzergâhta yürütülen proje çalışmaları, Türkiye'nin akıllı ulaşım sistemleri altyapısını genişletme hedefinin önemli adımlarından biri olarak öne çıkıyor.