Yerli Marka İki Modeliyle Pazarın Zirvesine Yerleşti
Türkiye otomotiv pazarında son dönemde yaşanan daralmaya rağmen, çevreci ve yeni nesil teknolojilere sahip araçlara olan talep hız kesmeden artmaya devam ediyor. Yılın ilk beş aylık dönemine ait resmi veriler, sürücülerin elektrik motorlu araçlara geçiş sürecini hızlandırdığını açıkça ortaya koyuyor. Toplam pazar hacminde bir miktar gerileme yaşansa da çevre dostu otomobillerin satış grafiklerindeki yukarı yönlü ivme, sektörün geleceğine ışık tutuyor. Sektör paydaşlarının verilerinden derlenen bilgilere göre, elektrikli pazarın lokomotifi yine yerli üretim hamlesi oldu.
Haberin Özeti
- • Türkiye elektrikli araç pazarında yerli otomobil markası, iki farklı modeliyle toplam satışların yüzde 25'ini gerçekleştirerek liderliğini ilan etti.
- • Yılın ilk beş ayında genel otomobil pazarı daralırken, tam elektrikli araç satışları geçen yıla göre yüzde 11 oranında artış gösterdi.
- • En çok satan elektrikli otomobiller listesinde yerli SUV liderliğini korurken, yeni satışa sunulan sedan model ikinci sıraya yerleşti.
Ocak ve mayıs ayları arasındaki süreçte ülkemizdeki toplam binek ve hafif ticari araç arzı bir önceki senenin aynı dönemine kıyasla düşüş kaydetti. Binek otomobil segmentindeki daralma dikkat çekerken, hafif ticari araç pazarında ise küçük ölçekli bir toparlanma gözlendi. Sürücülerin motor tercihlerinde ise geleneksel akaryakıtlı sistemler hala ilk sırada yer alsa da hibrit ve bataryalı modellerin toplam payı yarıyı geçmiş durumda. Bu veri, Türkiye'deki kullanıcıların artık yeni nesil sürüş teknolojilerini çok daha hızlı benimsediğini gösteriyor.
Yerli Otomobil Çift Modelle Elektrikli Pazarın Dörtte Birini Ele Geçirdi
Sıfır emisyonlu pazarın liderlik koltuğunda, ürettiği iki farklı segmentteki modelle yerli otomobil projesi oturuyor. Markanın SUV gövde tipindeki ilk göz ağrısı, beş aylık periyotta en çok tercih edilen sıfır emisyonlu araç olma unvanını korudu. Yerli üreticinin sedan hatlarına sahip yeni modeli ise pazara hızlı bir giriş yaparak en çok satanlar listesinde doğrudan ikinci sıraya yerleşti. Bu iki modelin toplamda ulaştığı satış hacmi, Türkiye'deki her dört elektrikli otomobilden birinin yerli logoya sahip olduğunu kanıtlıyor.
Küresel devlerin Türkiye pazarındaki rekabeti ise listenin üst sıralarında hareketlilik yaratıyor. Yerli modellerin hemen ardından Güney Koreli bir üreticinin SUV modeli üçüncülük koltuğuna yerleşirken, Avrupalı ve Amerikalı rakipler ilk beş içerisindeki yerlerini korumak için yoğun bir mücadele veriyor. Sadece baharın son ayına bakıldığında dahi yerli üreticinin iki modeliyle podyumu rakiplerine kaptırmadığı ve pazar payını konsolide ettiği net bir biçimde okunabiliyor.
Tam Elektrikli Otomobiller Satış Payını Rekor Seviyeye Çıkardı
Pazardaki genel durgunluğun aksine, sadece bataryadan beslenen tam elektrikli araçların satış adedi çift haneli büyüme gösterdi. Geçtiğimiz yıla oranla pazar payını ciddi oranda artıran bu segment, hibrit motorlu araçların yükselişiyle destekleniyor. Elektrik destekli ünitelerin toplam otomobil satışları içindeki ağırlığının artması, içten yanmalı dizel ve otogazlı varyantların payının iyice erimesine yol açtı.
Sektör analistleri, şarj altyapısının genişlemesi ve yerli modellerin ulaşılabilirliği artırması sayesinde bataryalı araçlara olan ilginin önümüzdeki dönemde de katlanarak süreceğini öngörüyor. Özellikle şehir içi kullanım maliyetlerinin düşüklüğü ve sunulan teknolojik donanımlar, yeni araç satın alacak tüketicilerin rotasını bu yöne çevirmesinde en büyük etken olarak öne çıkıyor.
Bakmadan Geçme
