Türkiye Semalarında Tarihi Trafik Yoğunluğu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bünyesindeki Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından paylaşılan veriler, gökyüzündeki baş döndürücü trafiği ortaya koydu. Bu yılın ilk altı aylık döneminde Türk hava sahasında gerçekleşen toplam uçuş sayısı bir milyon sınırını aşarak 1 milyon 113 bin 986 olarak kayıtlara geçti. Bu devasa trafiğin yaklaşık 238 binini ise doğrudan Türkiye semalarını transit geçiş köprüsü olarak kullanan üst geçişler oluşturdu. Yapılan matematiksel hesaplamalar, Türkiye hava sahasından her 14 saniyede bir uçağın güvenle geçiş yaptığını gösteriyor.
Haberin Özeti
- • Türkiye hava sahası, yılın ilk 6 ayında gerçekleşen 1 milyondan fazla uçuşla her 14 saniyede bir uçağın geçiş yaptığı tarihi bir yoğunluğa sahne oldu.
- • Son yirmi iki yılda aktif havalimanı sayısını 26'dan 58'e çıkaran Türkiye, uçuş gerçekleştirdiği ülke sayısını da 175'e yükselterek küresel bir aktarma merkezine dönüştü.
- • Havacılık yatırımlarına hız kesmeden devam eden Bakanlık, yeni projelerle havalimanı sayısını kısa sürede 60'a çıkarmayı ve deniz dolgulu yeni pistlerle kapasitesini artırmayı hedefliyor.
Aynı dönemde iç hatlarda 471 bin 870, dış hatlarda ise 404 bin 197 uçak trafiği yaşandı. Yolcu sayılarındaki hızlı yükseliş trendi de bu istatistikleri destekler nitelikte gerçekleşti. İki binli yılların başında yıllık bazda 34,5 milyon seviyelerinde seyreden toplam yolcu trafiği, bu yılın henüz ilk yarısı tamamlanırken 112 milyon sınırına dayanarak tarihi bir eşiği geride bıraktı.
Havacılık Altyapısında Çeyrek Asırlık Dönüşüm Hamlesi
Elde edilen bu küresel başarının arkasında son yirmi yılı aşkın süredir kesintisiz şekilde sürdürülen sistematik yatırımlar bulunuyor. Havayolu ulaşımını lüks olmaktan çıkarıp geniş kitlelerin kullanımına sunmayı hedefleyen politikalar sayesinde Türkiye'nin uluslararası havacılık diplomasisi de zirve yaptı. Geçmişte hava ulaşımı anlaşması yapılan ülke sayısı çift haneli rakamlarda kalırken, yürütülen kararlı diplomatik hamlelerle bu sayı 175 ülkeye kadar çıkarıldı. Dış hatlarda uçulan merkezlerin sayısı ise 60'tan 356 farklı noktaya ulaştırılarak dünyanın en geniş uçuş ağlarından biri kuruldu.
Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin kıtalar arası lojistik ve yolcu taşımacılığında doğal bir aktarma merkezi olduğunu vurguladı. Sektöre yapılan yatırımların meyvelerini topladıklarını belirten Uraloğlu, Türkiye'nin sadece 4 saatlik bir uçuş mesafesiyle yaklaşık 1,5 milyar insana ve devasa bir ekonomik büyüklüğe sahip 67 ülkenin tam merkezinde konumlandığına dikkat çekti.
Yeni Havalimanları ve Dev Projeler Yolda
Havacılık alanındaki büyümenin sürdürülebilir kılınması adına yeni altyapı projeleri hız kesmeden devam ediyor. Geçmiş dönemde 26 olan aktif havalimanı sayısı yürütülen projelerle 58'e yükseltilirken, yakın zamanda bu sayının daha da artırılması hedefleniyor. Yozgat ile Bayburt-Gümüşhane havalimanlarındaki inşaat faaliyetlerinin tamamlanmasıyla birlikte Türkiye genelindeki aktif havalimanı sayısı 60'a ulaşmış olacak.
Gelecek dönem planlamaları arasında Aydın Çıldır Havalimanı'nın yeniden ticari uçuşlara uygun hale getirilerek bölge ekonomisine kazandırılması yer alıyor. Bunun yanı sıra askeri ve sivil öneme sahip Etimesgut Havalimanı da gerçekleştirilen küresel organizasyonlar vesilesiyle yeniden operasyonel gücünü kanıtladı ve kritik bir yedek meydan statüsü kazandı. Karadeniz bölgesinin stratejik önemini pekiştirecek adımlardan biri olarak da Trabzon'da deniz dolgusu üzerine inşa edilecek yeni bir havalimanı projesinin hayata geçirilmesi hedefleniyor. Küresel ölçekte hizmet kalitesini artırarak çevre dostu projelere odaklanmayı sürdüren sivil havacılık sektörü, Türkiye'nin dünyadaki vitrini olmaya devam ediyor.
Bakmadan Geçme
