Türkiye Genelinde Şarj Soket Sayısı 44 Bini Aştı
Türkiye genelinde elektrikli araç ekosistemi ve altyapı yatırımları hız kesmeden büyümeye devam ediyor. Çevre dostu ulaşıma olan yönelimin artmasıyla birlikte, caddelerde ve otoyollarda kendine yer bulan bataryalı otomobillerin enerji ihtiyacını karşılayacak ünitelerin sayısında gözle görülür bir ivme yakalandı. Son veriler, Türkiye'nin elektrikli araç şarj ağının küresel standartlara uyum sağlama yolunda dev bir adım daha attığını kanıtlıyor.
Haberin Özeti
- • Türkiye'deki toplam elektrikli araç şarj soketi sayısı mayıs ayında yüzde 2,71 artış göstererek 44 bin 175 seviyesine tırmandı.
- • Şarj istasyonlarında tüketilen yaklaşık 77 milyon kilovatsaat elektriğin yüzde 42'den fazlası, karbon ayak izini azaltan yeşil şarj istasyonlarından sağlandı.
- • Yollarda seyreden elektrikli araç sayısı mayıs ayı itibarıyla 440 bin 327'ye ulaşırken, şarj tüketiminde aslan payını İstanbul aldı.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu tarafından yayımlanan son sektörel rapor, şarj hizmeti piyasasındaki büyümenin mayıs ayında da sürdüğünü ortaya koydu. Ülke genelindeki aktif şarj soketi sayısı, bir önceki aya kıyasla yüzde 2,71 oranında bir artış kaydederek 44 bin 175 seviyesine ulaştı. Nisan ayında 43 bin 9 olan bu veri, altyapı yatırımlarının kesintisiz devam ettiğini gösteriyor. Bu altyapının teknik kırılımına bakıldığında ise alternatif akım sunan AC soketlerin sayısı 25 bin 634 olurken, hızlı dolum imkanı tanıyan doğru akım özellikli DC soket sayısı ise 19 bin 541 olarak kayıtlara geçti.
Hizmet veren istasyonların kapasitesindeki artış sadece soket sayısıyla da sınırlı kalmadı. İstasyonların toplam kurulu gücü, mayısta bir önceki aya göre yüzde 3,55'lik yükselişle 3 bin 412 megavat seviyesine ulaştı. İstasyonların gerçekleştirdiği toplam elektrik tüketimi ise aynı dönemde yaklaşık 77 milyon kilovatsaat olarak gerçekleşti. Sektörün en sevindirici gelişmelerinden biri ise bu yüksek tüketimin neredeyse yüzde 42'sinin yeşil enerji sertifikasına sahip istasyonlardan karşılanması oldu. Yenilenebilir kaynaklardan beslenen bu çevreci istasyonlar, elektrikli araçların karbon ayak izini sıfırlama hedefine büyük katkı sunuyor.
Metropoller Enerji Tüketiminde Yarışıyor
Elektrikli araç popülasyonunun yoğunlaştığı büyük şehirler, şarj istasyonlarındaki enerji sarfiyatında da başı çekiyor. Mayıs ayında megakent İstanbul, 19 bin 514 megavatsaatlik tüketimle zirvedeki yerini korudu. İstanbul'u takip eden başkent Ankara'da 9 bin 972 megavatsaatlik bir tüketim gerçekleşirken, listenin üçüncü sırasına 4 bin 410 megavatsaatle İzmir yerleşti. Bu tüketim tablosu, büyük şehirlerdeki şarj istasyonu kullanım yoğunluğunu ve lojistik ihtiyacı net bir şekilde gözler önüne seriyor.
Şarj ağındaki bu hareketliliğin arkasındaki temel itici güç ise hiç şüphesiz yollardaki elektrikli araç sayısının katlanarak artması oluyor. Nisan ayında ülke genelinde 427 bin 486 olan elektrikli otomobil sayısı, mayıs ayı itibarıyla 440 bin 327'ye ulaştı. Yollardaki araç sayısının sadece bir ayda binlerce adet artması, hem yerli üretim hamlelerinin hem de ithal modellerin piyasada bulduğu güçlü karşılığı simgeliyor. Sektör temsilcileri, araç sayısındaki bu tırmanışa paralel olarak şarj istasyonu yatırımlarının önümüzdeki aylarda da vites büyüteceğini öngörüyor.
Bakmadan Geçme
