Türk Limanlarında Rekorlar Alt Üst Oldu!
Denizcilik Genel Müdürlüğü'nün son verileri, Türkiye'nin deniz ticaretinde altın bir yıl yaşadığını ortaya koydu. 2025 yılı verilerine göre Türk limanları, son 7 yılın en yüksek gemi trafiğine ev sahipliği yaparak küresel ticaretteki yerini sağlamlaştırdı.
Pandemi dönemindeki durgunluğun ardından istikrarlı bir yükseliş grafiği çizen liman hareketliliği, 2025 yılında zirve noktasına ulaştı. 2020 yılında 48 binlerde seyreden gemi trafiği, her yıl üzerine koyarak geçen yıl itibarıyla 62 bin 656 seviyesine ulaştı. Bu tarihi yoğunluğun 21 bin 907'sini yerli sermaye olan Türk bayraklı gemiler oluştururken, 40 bin 749 yabancı bayraklı gemi de rotasını Türkiye'ye çevirdi.
Araç Taşımacılığında Avrupa Hattı Lokomotif Oldu
Yurt dışı bağlantılı Ro-Ro hatlarında taşınan araç sayıları da bu büyümeden payını aldı. 2024 yılında 706 bin bandında olan araç trafiği, 2025'te 724 bin 726 adede yükseldi. Türkiye'den dünyaya ihraç edilen ve ithal edilen araç trafiğinde denge korunurken, en yoğun mesai Avrupa limanları arasında yaşandı.
Karadeniz ve Avrupa Arasında Ticaret Köprüsü
Ro-Ro gemileriyle yapılan taşımacılıkta Trieste, Bari, Valensiya ve Marsilya gibi Avrupa'nın önemli ticaret merkezleri öne çıktı. Toplam araç trafiğinin 522 binden fazlası bu hatlarda gerçekleşirken, Karadeniz hattı da hareketliliğini korudu. Tuapse, Novorossiysk ve Köstence limanları ile Türk limanları arasındaki araç transferi 91 bini aşarak bölgedeki lojistik gücün sürdürülebilirliğini kanıtladı.
Bakmadan Geçme
