Taksilerde Yeni Dönem Başlıyor! Fiş Kesmeyen Araç Yeni Yolcu Kabul Edemeyecek

Şehir içi ulaşımın en kritik unsurlarından biri olan taksi taşımacılığında şeffaflığı ve kayıt dışılığı önlemeyi hedefleyen devrim niteliğinde bir düzenleme hayata geçirildi. Gelir İdaresi Başkanlığı tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete üzerinden kamuoyuna duyurulan yeni tebliğ ile birlikte taksi işletmecileri için teknolojik bir dönüşüm süreci resmen başladı. Artık taksimetre cihazları tek başına yeterli olmayacak ve bu sistemlere tam entegre şekilde çalışacak olan yeni nesil taksi mali cihazların kullanımı zorunlu hale getirilecek. Bu düzenleme sadece vergi denetimini sıkılaştırmakla kalmayacak aynı zamanda vatandaşların en büyük şikayetlerinden biri olan kredi kartı ile ödeme yapamama sorununu da kökten çözecek. Yeni sistemle birlikte her yolculuk dijital ortamda kayıt altına alınırken manuel müdahalelerin de önüne geçilmiş olacak.

Taksimetre Ve Mali Cihaz Entegrasyonu İle Tam Denetim

Yeni nesil sistemin en dikkat çekici özelliği taksimetre ile mali cihazın birbirinden bağımsız hareket edemeyecek olmasıdır. Mevcut sistemde taksimetre açılıp kapandığında ücretin tahsilatı ve belgelendirilmesi tamamen sürücünün inisiyatifine bırakılabiliyordu. Ancak yeni tebliğle birlikte taksi mali cihazları taksimetrelerle fiziksel ve yazılımsal olarak birbirine bağlanacak. Taksimetre yolculuk sonunda kapatıldığı anda hesaplanan tutar otomatik olarak bağlı olan mali cihaza aktarılacak. Sürücülerin bu tutar üzerinde herhangi bir elle düzeltme yapması veya farklı bir meblağ girmesi teknolojik olarak imkansız hale getirilecek. Bu durum hem haksız kazanç ihtimalini ortadan kaldıracak hem de her yolculuğun kuruşu kuruşuna maliye sistemine bildirilmesini sağlayacak.

Ödeme Sistemlerinde Dijitalleşme Ve Kartla Ödeme Mecburiyeti

Vatandaşların taksilerde nakit para taşıma zorunluluğu ve kartla ödeme taleplerinin reddedilmesi dönemi bu düzenleme ile sona eriyor. Yeni mali cihazlar bünyelerinde EFT-POS özelliğini barındırmak zorunda olacak. Bu sayede taksi içerisinde kredi kartı veya banka kartı ile ödeme yapmak bir seçenek değil zorunluluk haline gelecek. İşletmeciler cihazı kullanmaya başladıkları tarihten itibaren on beş gün gibi kısa bir süre içerisinde en az bir banka veya ödeme kuruluşu ile anlaşma sağlamak durumunda kalacaklar. Ödeme kartla gerçekleştirildiğinde cihaz hem banka provizyon bilgilerini hem de resmi mali fişi içeren bütünleşik bir belge üretecek. Bu sayede yolcular tek bir kağıt üzerinde hem ödeme bilgilerini hem de yolculuk faturasını görebilecekler.

Fiş Düzenlenmeden Yeni Yolculuk Başlatılamayacak

Sistemin en sıkı güvenlik önlemi ise fiş kesilme aşamasında kendisini gösteriyor. Yeni düzenlemeye göre taksimetre kapatılıp o yolculuğa ait mali fiş veya e-Belge düzenlenmeden taksimetre cihazının yeni bir yolculuk için açılması mümkün olmayacak. Cihazlar arasındaki bu karşılıklı kilitlenme mekanizması her yolcunun belgesini almasını garanti altına alırken vergi kayıplarının da önüne geçecek. Taksi mali cihazları çevrim içi veri aktarım kapasitesine sahip olacağı için tüm işlemler eş zamanlı olarak Gelir İdaresi Başkanlığı veri merkezine gönderilecek. Bu sayede taksilerin günlük kazançları ve çalışma süreleri anlık olarak takip edilebilecek ve denetimler çok daha hızlı bir şekilde gerçekleştirilebilecek.

Son Başvuru Tarihi Ve Geçiş Süreci Detayları

Taksi işletmecilerinin bu yeni sisteme uyum sağlamaları için belirlenen takvim de oldukça net bir şekilde ortaya konuldu. Sektör temsilcilerinin ve bireysel taksi sahiplerinin en geç 1 Eylül tarihine kadar gerekli teknolojik altyapıyı kurmaları ve taksi mali cihazlarını araçlarına monte ettirmeleri gerekiyor. Bu tarihten sonra eski tip taksimetrelerle ve belgelendirme yapmadan yolcu taşıyan araçlara yönelik ağır idari para cezaları ve yaptırımlar uygulanacak. Düzenleme ile birlikte taksi taşımacılığı hizmet kalitesinin artması ve kayıtlı ekonominin desteklenmesi hedefleniyor. Sektör paydaşlarının bu dönüşüm sürecinde cihaz temini ve banka anlaşmaları konusunda hızlı hareket etmeleri büyük önem taşıyor.