Bitlis-Diyarbakır Arası Artık Çok Daha Güvenli

Yüksek mühendislikle inşa edilen dev proje

Proje kapsamında Bitlis ile Siirt’in Baykan ilçesi arasında 52 kilometrelik yeni bir güzergah oluşturuldu. Bu güzergah, bölgenin coğrafi yapısına uygun şekilde planlanarak hem dağlık alanlarda hem de derin vadilerde yol güvenliği en üst düzeyde sağlandı. Yapım çalışmaları sırasında toplam 1563 metre uzunluğunda betonarme köprüler, 900 metrelik Bitlis Çayı Viyadüğü ve toplam 3 bin 476 metre uzunluğunda 5 tünel inşa edildi.

Bu tünellerin 3’ü çift tüp, 2’si ise tek tüp olarak tasarlandı. Böylece hem trafik akışı rahatlatıldı hem de olası kazaların önüne geçildi. Yeni yolun tamamlanmasıyla birlikte, özellikle ağır vasıtalar için geçiş süresi ciddi ölçüde kısaldı. Ulaştırma altyapısına yapılan bu yatırım, hem bölgesel ticareti canlandıracak hem de şehirler arası ulaşımı daha ekonomik hale getirecek.

Kışın kabusa dönen yol artık güvenli hale geldi

Yıllar boyunca kış mevsimi geldiğinde Bitlis ile Baykan arasındaki yol, sürücüler için büyük bir risk oluşturuyordu. Yoğun kar, tipi, buzlanma ve dar virajlar nedeniyle her yıl onlarca kaza meydana geliyor, ne yazık ki birçok vatandaş hayatını kaybediyordu. Yerel sürücüler, bu yolun “ölüm yolu” olarak anıldığını dile getiriyor.

Yeni yolun tamamlanmasıyla birlikte bu riskler büyük ölçüde ortadan kalktı. Modern mühendislik teknikleriyle yapılan tüneller sayesinde sürücüler artık zorlu dağ geçitlerinden geçmek zorunda kalmıyor. Viyadükler ve köprülerle hem görüş alanı genişletildi hem de kayma riski minimize edildi. Bu sayede, kış aylarında yaşanan uzun yol kapanmaları da tarihe karışmış oldu.

Sürücülerden tam not: “Eskiden bir traktörün arkasında kalırdık”

Yıllardır bu güzergahı kullanan sürücüler, yeni yolun açılmasından büyük memnuniyet duyduklarını belirtiyor. 2017’den beri bu hatta araç kullandığını söyleyen Yakup Elişen, “Eski yol çok dardı, özellikle kışın neredeyse her gün kaza oluyordu. Şimdi ise otoban konforunda bir yolda seyahat ediyoruz. Baykan’a önceden 20 dakikada gidiyorduk, şimdi bu mesafe 5-6 dakikaya indi. Yol geniş, virajlar azaldı, köprüler ve tüneller sayesinde artık rahatça geçiyoruz.” ifadelerini kullandı.

Bir başka sürücü olan ve Mersin’den İran’a giden tır şoförü Metin Denri ise yeni yolun uluslararası taşımacılık açısından da büyük bir kolaylık sağladığını söyledi. Denri, “Eskiden bu yolda tır kullanmak tam bir çileydi. Şimdi güvenle, rahat bir şekilde ilerliyoruz. Yolun açılması bizim için büyük bir rahatlama oldu. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.” dedi.

Bölge ekonomisi ve turizmi için yeni bir fırsat

Bitlis-Diyarbakır kara yolu, yalnızca ulaşım açısından değil, bölgenin ekonomik geleceği bakımından da önemli bir yatırım olarak görülüyor. Yeni yol sayesinde hem iç ticaret hem de turizm hareketliliği artacak. Özellikle Doğu Anadolu’dan Güneydoğu’ya uzanan taşımacılık hatlarının daha güvenli hale gelmesi, lojistik maliyetleri azaltarak ekonomiye katkı sağlayacak.

Ayrıca, tünellerin ve köprülerin tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki kış turizmi potansiyelinin de artması bekleniyor. Bitlis ve çevresi, artık ulaşım zorluğu olmayan bir güzergah olarak ön plana çıkıyor. Bu da bölge halkı için yeni yatırım ve istihdam olanaklarının kapısını aralıyor.

Modern kara yolu ağı bölgeyi dönüştürüyor

Yeni Bitlis-Diyarbakır yolu, sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda bölgesel kalkınmanın da simgesi haline geldi. Genişletilen güzergah, güvenli tünelleri, modern köprüleri ve sağlam altyapısıyla Türkiye’nin doğusundaki ulaşım standartlarını yükseltti. Artık hem yerel halk hem de uzun yol sürücüleri bu hattı güvenle kullanabiliyor.

Bitlis’ten Siirt’e, oradan Diyarbakır’a uzanan bu yeni kara yolu, bölge halkının yıllardır beklediği bir dönüşümün sembolü oldu. Artık hem güvenli hem de hızlı ulaşımın mümkün olduğu bu güzergah, Doğu ve Güneydoğu Anadolu’yu birbirine daha sıkı bağlayan bir yaşam hattı haline geldi.

Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım