Malatya'nın Treni Var, Garı Yok! Restorasyon Bir Türlü Tamamlanmadı!
Malatya Tren Garı, 6 Şubat 2023 depremlerinin üzerinden 2,5 yıldan fazla süre geçmesine rağmen restorasyon çalışmalarının uzamasıyla hizmete açılamıyor. Vatandaşlar, bitmek bilmeyen çalışmalar nedeniyle tren yolculuklarında ciddi mağduriyet yaşıyor.
6 Şubat 2023'te meydana gelen depremler, Malatya'da birçok yapıda ciddi hasara yol açtı. Bu yapılardan biri de 1931 yılından bu yana hizmet veren Malatya Tren Garı oldu.
Tarihi Miras Ağır Hasar Aldı
Cumhuriyetin erken dönem mimarisini taşıyan ve kent belleğinde önemli bir yere sahip olan gar binası, 'asrın felaketi' olarak nitelendirilen depremlerde ağır hasar aldıktan sonra kapatıldı.
TCDD tarafından başlatılan restorasyon projesi, 23 milyon 722 bin TL bedelle hayata geçirildi. Projenin, 300 gün içinde tamamlanarak garın yeniden hizmete açılması hedeflenmişti. Ancak üzerinden 2,5 yılı aşkın süre geçmesine rağmen restorasyon çalışmaları hala tamamlanamadı.
Yolcular Alternatif Duraklara Mahkum
Gar çevresi hl şantiye görünümünde; trenle seyahat etmek isteyen yolcular ise alternatif duraklara yönlendiriliyor. Bu durum, özellikle sabah erken saatlerde ve akşam geç saatlerde seyahat eden vatandaşlar için büyük mağduriyet yaratıyor.
Restorasyon süreci, TCDD 5. Bölge Müdürlüğü Emlak Servis Müdürlüğü kontrolünde yürütülüyor. Proje kapsamında gar binasının güçlendirilmesi, erişilebilirlik standartlarına uygun hale getirilmesi ve çevre düzenlemesinin yapılması planlanmıştı. Ancak çalışmaların geç başlaması ve sürecin uzaması hem kentin demiryolu ulaşımını hem de bölgedeki esnaf ve vatandaşları olumsuz etkiliyor.
Sadece Bir Gar Değil, Kentin Hafızası
Malatya Tren Garı, kent için sadece bir ulaşım noktası değil, aynı zamanda tarihî ve kültürel bir simge olarak önem taşıyor.
Uzayan restorasyon süreci, hem vatandaşların günlük yaşamını aksatıyor hem de kent hafızasında önemli bir yere sahip olan binanın işlevselliğini geri kazandırma çabalarını geciktiriyor.