Malatya Çarşısı'na 4 Bin 100 Araçlık Otopark Yapılıyor!
6 Şubat depremlerinin ardından kapsamlı bir imar ve ihya sürecine giren Malatya, modern şehircilik kriterlerine göre yeniden şekilleniyor. Şehir merkezinde Emlak Konut tarafından yürütülen projelerle Akpınar, Dabakhane ve Saray Mahallesi gibi ticaretin kalbinin attığı noktalar yer altı otoparklarıyla donatılıyor. Yeni çarşı konseptinde binaların altına inşa edilen devasa park alanları sayesinde, kentin kronikleşen trafik ve ulaşım sorununa kalıcı bir neşter vurulması hedefleniyor.
Bakırcılar, Kuyumcular ve Mısır Çarşısı ile Şire Pazarı gibi Malatya ekonomisinin lokomotifi olan bölgeler, zemin altı otopark projeleriyle dönüşüyor. Toplamda 4 bin 100 araç kapasitesine sahip olacak bu yer altı otoparkları, hem bölge esnafının lojistik ihtiyacını karşılayacak hem de alışverişe gelen vatandaşlara konforlu bir ulaşım imknı sağlayacak. Güvenli ve modern standartlarda tasarlanan bu alanlar, çarşı merkezindeki araç yoğunluğunu yer altına çekerek caddeleri yayalara ve akıcı trafiğe bırakacak.
Vali Yavuz: Malatya Bölgenin İncisi Haline Gelecek
Yürütülen çalışmaları yerinde inceleyen Malatya Valisi Seddar Yavuz, kentin yeni vizyonuna dair önemli açıklamalarda bulundu. Şehrin sadece binalardan ibaret olmadığını, geniş yollar ve sosyal donatılarla bütüncül bir planlama yapıldığını belirten Yavuz, şu bilgileri paylaştı:
'Caddelerimizi 30 metre genişliğe ulaştırırken, otopark çözümleri ve sosyal donatılarla modern bir şehir kurguladık. Şu an 13 bin 200 ticari alanın yapımı sürüyor ve bunların 9 bin 400'ü doğrudan şehir merkezinde yükseliyor. Bu projeler kapsamında hayata geçirdiğimiz 4 bin 100 araçlık otopark kapasitesiyle, ticari alanlarımıza gelen hemşehrilerimize trafik sorunu yaşamadan park imknı sunan çağdaş bir çözümü ortaya koyuyoruz. Malatya, bu dönüşümle birlikte sadece ticari aktivitelerin yapıldığı bir yer değil, tüm bölgenin cazibe merkezi ve incisi olacak.'
Çarşının Kalbinde Sıfır Yoğunluk Stratejisi
Yeni şehir planlamasında trafik yönetimi, bağımsız bölümlerin ihtiyaçlarına göre optimize edildi. Çarşı merkezindeki 5 bin 700 bağımsız birimin park ihtiyacını karşılayacak sistem hakkında detay veren Vali Yavuz, trafiğin kilitlenmesini önleyecek stratejiyi şu sözlerle özetledi:
'Çarşının kalbi olarak nitelendirdiğimiz bu bölgede, 3 bin araçlık kapasiteyi tek bir alanda topluyoruz. Bu sayede bölgeye gelen misafirlerimiz, herhangi bir trafik yoğunluğuna sebebiyet vermeden araçlarını rahatlıkla park edebilecekler.'
Bölge Ekonomisi ve Turizm İçin Yeni Dönem
Geniş caddeleri, modern çarşıları ve teknolojik yer altı otoparklarıyla Malatya'nın yeni çehresi, sadece bugünün değil geleceğin ihtiyaçlarını da karşılayacak şekilde tasarlanıyor. Bu devasa dönüşümün tamamlanmasıyla birlikte kentin, bölge ticaretindeki liderliğini pekiştirmesi ve modern mimarisiyle turizm potansiyelini artırması öngörülüyor.