Lityum Pil Yangınlarına Yenilikçi Çözüm: Otomatik Müdahale Sistemi Kullanıma Hazır

Türkiye'nin köklü yangın güvenliği şirketlerinden Envoy Fire, elektrikli araçlar ve endüstriyel alanlarda artan pil kaynaklı yangın risklerine karşı yeni nesil bir otomatik söndürme teknolojisi geliştirdi. Şirketin Genel Müdürü Ferhat Bozkurt, lityum iyon pil yangınlarına özel olarak tasarlanan sistemin saha testlerinin tamamlandığını ve kullanım için hazır olduğunu açıkladı. Elektrikli araç sayısının hızla artmasıyla birlikte batarya yangınlarının global ölçekte ciddi bir tehdit haline gelmesi, sektördeki inovasyon ihtiyacını daha görünür kılıyor.

Lityum İyon Pil Yangınlarının Zorluğu Nereden Kaynaklanıyor?

Lityum iyon pil yangınları, klasik yangınlardan tamamen farklı bir davranış sergiliyor. Yangın söndürme prensiplerinde temel alınan 'yangın üçgeni' (ısı, oksijen, yanıcı madde) bu tür yangınlarda etkisiz kalabiliyor. Çünkü lityum piller kendi ısısını ve oksijenini üreterek yanmayı sürdürebiliyor. Bu nedenle ısıyı azaltmak veya oksijeni kesmek tek başına çözüm oluşturmuyor. Ferhat Bozkurt'a göre bu yangınların en kritik farkı, 'kendi kendini besleyen' yapıya sahip olmaları. Bu da geleneksel söndürme yöntemlerini büyük ölçüde yetersiz hale getiriyor. Envoy Fire, bu benzersiz davranışı temel alarak özel bir müdahale mekanizması geliştirmiş durumda.

Bin Dereceyi Saniyeler İçinde Düşüren Teknoloji

Envoy Fire'ın geliştirdiği sistem iki aşamalı bir söndürme yöntemi kullanıyor: çok hızlı soğutma ve boğma tekniği. Bozkurt'un verdiği bilgiye göre, lityum pillerin 1500 dereceye ulaşan aşırı ısısı yalnızca 3 ila 5 saniyede 50 derecenin altına indirilebiliyor. Bu hızlı düşüş, yangının zincirleme genişlemesini büyük ölçüde engelliyor. Aynı anda pil yüzeyine uygulanan özel bir kimyasal film tabakası, oksijenin yanıcı bölgeyle temasını keserek reaksiyonları baskılıyor. Böylece yangın hem fiziksel hem de kimyasal olarak kontrol altına alınmış oluyor. Envoy Fire'ın bu yaklaşımı, mevcut muadillerine göre daha etkili ve daha hızlı müdahale imknı sunuyor.

Elektrikli Araçlar İçin Otomatik Söndürme Sistemi Geliyor

Bozkurt, özellikle elektrikli araçlar için geliştirilen otomatik söndürme sisteminin tasarım sürecinin tamamlandığını belirtti. Batarya paketlerinin içine entegre edilen bu sistem, yangının ilk anında devreye girerek patlama ve alev yayılımını neredeyse anında kontrol altına alacak şekilde tasarlanmış. Şirket, otomobil ve otobüs üreticileriyle ortak Ar-Ge projeleri yürütüyor. Hedef, yalnızca Türkiye'de değil küresel pazarda da elektrikli araçların çok daha güvenli hale gelmesini sağlamak.

Avrupa Pazarına Açılma Hazırlığı

Envoy Fire, geliştirdiği sistemler için hem kimyasal Ar-Ge hem de saha deneme süreçlerini tamamladığını, şimdi ise uluslararası pazarlara açılma aşamasında olduğunu duyurdu. İlk adım olarak Polonya'da tesis kurulması planlanıyor. Şirketin Avrupa'nın farklı bölgelerinde distribütörlük anlaşmaları için görüşmeler yaptığı biliniyor. Bozkurt, uluslararası büyümenin firmanın stratejik hedefleri arasında ilk sırada olduğunu ifade ediyor.

Sektörde En Büyük Sorun: Standart Eksikliği

Lityum pil yangınlarına yönelik ürünlerde uluslararası standart eksikliği, hem şirketlerin hem de kullanıcıların karşılaştığı en temel sorunlardan biri. Bugün dünya genelinde bu alana özgü resmi bir sertifikasyon veya kriter bulunmuyor. Bu durum, firmaların geliştirdikleri ürünleri belgelendirmekte zorluk yaşamasına ve piyasadaki kalite farkının net olarak ayırt edilememesine yol açıyor. Envoy Fire da mevcut belgelerin lityum pil yangınlarına doğrudan karşılık gelmediğini belirterek global bir standart ihtiyacının altını çiziyor.

Yangın Tırı İle Türkiye Genelinde Farkındalık Turu

Envoy Fire, sadece ürün geliştirmekle kalmıyor, aynı zamanda toplumda farkındalık oluşturma çalışmaları da yürütüyor. Liselere yönelik hazırlanan 'yangın tırı' projesi, bir yıl boyunca Türkiye'nin farklı şehirlerini dolaşacak. Bu tırda öğrencilere önce 3D ve 5D simülasyonlarla pil yangınlarının nasıl başladığı anlatılacak, ardından canlı scooter yangını söndürme tatbikatı yapılacak. Bozkurt, özellikle itfaiyecilerin bu alandaki rolünün çok kritik olduğunu ve son olayların ardından farkındalığın arttığını vurguladı.

Pil Kullanılan Her Alan Risk Altında

Pil yangınlarının sadece elektrikli araçlarla sınırlı olmadığı, birçok farklı alanda ciddi risk oluşturduğu biliniyor. Bozkurt, fabrikalardaki elektrikli forkliftler, veri merkezlerindeki UPS sistemleri ve binalarda park edilen scooterlar gibi alanlarda yangın riskinin yüksek olduğunu belirtti. Özellikle kapalı otoparklarda asansörlerin manyetik alanlarının scooter pillerini tetikleyebildiği ifade edilirken, 'Nerede pil varsa bizim de orada olmamız gerekiyor' sözleriyle bu risk alanlarının genişliği vurgulandı.

Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım