İkinci El Otomobilde 1 Milyon Lira Üstü Araçlara Rekor İlgi
Piyasanın Yönü Genç ve Pahalı Araçlara Kaydı İkinci el otomobil piyasasında son dönemin dikkat çekici eğilimi, talebin büyük oranda 1 milyon liranın üzerindeki, genç yaştaki araçlara yönelmesi oldu.
Özellikle 1 ila 5 yaş aralığında, düşük kilometreli ve hasar kaydı bulunmayan araçlar alıcıların gözdesi haline geldi. Araç alıcıları, tamir masraflarıyla uğraşmak istemediği için yüksek kilometreli, boyalı veya kazalı otomobillerden uzak duruyor. Bu durum, ikinci el pazarında daha yeni model ve yüksek fiyatlı araçların satışını hızlandırıyor.
Elektrikli Araçlardan Dizellere Geri Dönüş
Bir dönem hızla yükselen elektrikli araç ilgisi, son aylarda yerini tekrar dizel modellere bırakmaya başladı. Elektrikli araç sahibi olan bazı kullanıcılar, menzil ve şarj süresi gibi konularda memnuniyetsizlik yaşadıklarını belirtiyor. Bu durum, dizel araçlara olan ilgiyi yeniden canlandırdı. Bursa Oto Galericiler Odası Başkanı Hakan Yanık, ikinci el satışların yaklaşık yüzde 60'ının mevcut aracını yenilemek isteyenlerden, yüzde 40'ının ise yeni araç almak isteyenlerden oluştuğunu belirterek, dizel motorlu araçların hl en çok talep gören segmentte yer aldığını söyledi.
Sigorta ve Kasko Fiyatlarındaki Dalgalanma
Araç alıcılarının en çok şikyet ettiği konuların başında sigorta ve kasko fiyatlarındaki sürekli değişkenlik geliyor. Hakan Yanık, özellikle yüksek fiyatlı araçlarda trafik sigortası ve kasko primlerinin kısa süre içinde binlerce lira fark gösterebildiğini vurguladı. Yanık, 'Bir saat önce 30 bin lira olan kasko, bir saat sonra 40 bin liraya çıkabiliyor. Orijinal parça tercih edilirse fiyat 50 bin lirayı buluyor. Bu da araç sahiplerinin kafasını karıştırıyor. Kimi zaman kasko yaptırıp yaptırmama konusunda tereddütler yaşanıyor. Sigortalı araç sayısı azalıyor ama bu durumun nedenleri yeterince sorgulanmıyor' dedi.
Kredi Kartı Taksitleri Satışları Canlandırdı
Bursa Oto Galericiler Odası Başkan Vekili Mehmet Özdemir ise kredi kartı taksit sayısının artırılmasının piyasada bir nebze hareketlilik yarattığını dile getirdi. Özdemir, maliyetlerin artması nedeniyle kr marjlarının yüzde 2-3 seviyelerine kadar gerilediğini, önceki yıllara göre satış hacminin düştüğünü ifade etti. 'Eskiden 200-300 bin liralık araç sattığımızda daha yüksek kr edebiliyorduk. Şimdi herkes 1 milyon liranın üzerindeki araçları istiyor ancak çoğu zaman bütçeleri yetmiyor' dedi.
Piyasanın Gelecek Beklentisi
Sektör temsilcileri, önümüzdeki aylarda kredi koşullarının ve sigorta fiyatlarının istikrara kavuşması durumunda ikinci el piyasasında daha dengeli bir satış grafiği oluşabileceğini öngörüyor. Ancak mevcut durumda talebin büyük oranda genç, hasarsız ve yüksek fiyatlı araçlarda yoğunlaşmaya devam edeceği tahmin ediliyor.
Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım