Hurda Teşviki Yasası Türkiye Otomotiv Sektöründe Yeni Dönemi Başlatıyor

Türkiye'de otomotiv sektöründe önemli bir adım atılmaya hazırlanıyor. MHP tarafından TBMM'ye sunulan yeni kanun teklifi, 25 yaş ve üzeri araçların geri dönüşüme kazandırılmasını öngörüyor. Teklif, eski araçların trafikten çekilmesini sağlayarak yerine çevreci ve güvenli yerli üretim otomobillerin teşvik edilmesini amaçlıyor. Özellikle 3 ve daha fazla çocuklu aileler için geliştirilen bu destek, ailelerin sıfır araç sahibi olmasını kolaylaştırmayı hedefliyor. TBMM Genel Kurulu'nda geçtiğimiz günlerde başka önemli yasa teklifleri kabul edilirken, hurda teşviki yasası henüz görüşülmedi ve Meclis'in gündeminde önümüzdeki haftalarda değerlendirilmesi bekleniyor.

ÖTV Muafiyetiyle Yerli Araç Alımı

Kanun teklifine göre, Türkiye'de üretilmiş ve yerlilik oranı belirli bir seviyenin üzerinde olan araçlardan ÖTV alınmaması planlanıyor. Bu düzenleme, hem yerli otomobil üretimini desteklemeyi hem de tüketicilere ekonomik avantaj sunmayı hedefliyor. Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, teklifin özellikle 2000 yılı ve öncesine ait araçların geri dönüşüme kazandırılmasını ve yerine modern, güvenli araçların alınmasını teşvik ettiğini belirtti. Söz konusu araçların Türkiye'de üretilmesi ve belirlenen yerlilik oranına sahip olması, ÖTV muafiyetinden yararlanabilmek için zorunlu olacak.

Resmi Gazete Yayın Tarihi ve Yürürlük

Hurda teşviki yasasının Resmi Gazete'de ne zaman yayımlanacağı merak konusu oldu. Meclis'te görüşülüp oylandıktan sonra yasa Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girecek. Bazı kaynaklar yıl sonuna kadar yasaya onay verilmesini öngörse de resmi kurumlar tarafından henüz net bir açıklama yapılmadı. Meclis'in bu yasayı kabul etmesi durumunda, hem otomotiv sektöründe hem de tüketici alışkanlıklarında önemli değişiklikler yaşanması bekleniyor.

İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı

Hurda teşviki yasası gündemdeki yerini korurken, Ocak ayında başlayan İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı da dikkat çekiyor. Bu program, Türkiye'nin yerli otomotiv altyapısını güçlendirmeyi ve özellikle üç veya daha fazla çocuğu olan ailelerin araç sahibi olmasını kolaylaştırmayı amaçlıyor. Program kapsamında ailelerin finansman imkanlarına erişimi artırılarak uzun vadeli ödeme seçenekleri sunulması planlanıyor. Düşük gelir grubundaki ailelerin de bu destekten faydalanabilmesi, yerli otomobil satışlarını artıracak önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Yerel Üretim ve Çevreci Yaklaşım

Program ve hurda teşviki yasası, sadece aileleri desteklemekle kalmıyor, aynı zamanda çevreye duyarlı bir yaklaşım da sunuyor. Eski araçların geri dönüşüme kazandırılmasıyla karbon emisyonlarının azaltılması hedefleniyor. Bunun yanı sıra yerli üretim araçların teşvik edilmesi, Türkiye'nin otomotiv sanayisine uzun vadeli katkı sağlamak ve yerli üreticilerin güçlenmesini desteklemek açısından kritik öneme sahip. Üretim süreçlerinde çevreci teknolojilerin kullanımı ve araçların güvenlik standartlarının yükseltilmesi, bu programın temel hedefleri arasında yer alıyor.

Sektöre Yönelik Beklentiler

Otomotiv sektöründe hurda teşviki ve yerli otomobil destek programının etkileri büyük merak uyandırıyor. Mevcut durumda sıfır araç alımında ÖTV muafiyeti gibi teşviklerin sağlanması, satış rakamlarının artmasına ve yerli üretimin güçlenmesine katkı sağlayacak. Uzmanlar, özellikle çocuklu ailelerin uzun vadeli finansman seçenekleriyle desteklenmesinin sektörde yeni bir dinamizm yaratacağını öngörüyor. Ayrıca, bu uygulamaların şehir trafiğinde daha güvenli ve çevreci araçların yer almasını sağlayacağı değerlendiriliyor.

Hurda teşviki ve yerli otomobil destek programı, hem tüketiciler hem de otomotiv üreticileri için dönüştürücü etkiler yaratmaya hazırlanıyor. Meclis'in yasayı kabul etmesi ve Resmi Gazete'de yayımlanmasının ardından Türkiye'de otomobil sektöründe önemli bir dönüşümün başlaması bekleniyor.