Etimesgut Havalimanı Küresel Devlerin İneceği Bir Merkeze Dönüştü
Ankara, sivil ve diplomatik uçuş trafiğinde elini güçlendirecek devasa bir altyapı projesini tamamladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinesinde yürütülen ve askeri bir meydan hüviyetindeki Etimesgut Havalimanı'nı küresel standartlara taşıyan modernizasyon çalışmaları başarıyla noktalandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yenilenen tesisin bundan böyle 'Ankara Havalimanı' ismiyle ve 'ANK' uluslararası havacılık koduyla hem yurt içi hem de yurt dışı operasyonlara ev sahipliği yapacağını duyurdu. Önümüzdeki günlerde gerçekleştirilecek dev küresel zirveler öncesinde hava trafiğini rahatlatması beklenen bu mega proje, başkentin diplomatik ve lojistik gücünü pekiştirecek.
Cumhurbaşkanlığı vizyonu doğrultusunda Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü ile Milli Savunma Bakanlığı Lojistik Genel Müdürlüğü arasında imzalanan ortak protokol çerçevesinde yürütülen yenileme çalışmaları, rekor bir sürede bitirildi. Yüksek bir eşgüdüm ve aralıksız mesai harcanarak sadece 8 ay gibi kısa bir zaman diliminde tamamlanan dönüşüm süreciyle, havalimanının sadece uçuş sahaları değil, çevre yolları ve idari binaları da baştan aşağı yenilenerek Ankara'nın şanına yakışır modern bir çehreye büründürüldü. Resmi açılış töreninin ardından tesis, küresel liderlerin ağırlanacağı ana duraklardan biri konumuna gelecek.
Geniş Gövdeli Uçaklar İçin Pist Boyutları En Üst Seviyeye Çıkarıldı
Mühendislik ve havacılık standartları açısından en ince ayrıntısına kadar planlanan proje kapsamında, eski pistin fiziki şartları tamamen değiştirildi. Daha önce 2 bin 450 metre uzunluğunda ve 42 metre genişliğinde olan mevcut pist, dev yolcu ve kargo uçaklarının emniyetle iniş-kalkış yapabilmesi amacıyla 3 bin metre uzunluğa ve 60 metre genişliğe ulaştırıldı. Pistin her iki ucuna büyük uçakların manevra yapmasını kolaylaştıracak toplam 15 mil metrekarelik dönüş alanları inşa edilirken, aynı anda 44 uçağın emniyetle park etmesine olanak tanıyan 160 bin metrekarelik yeni bir apron sahası da uçuş ağının hizmetine sunuldu.
Uluslararası sivil havacılık normlarına uygun olarak pist sonu emniyet alanlarının oluşturulduğu tesiste, mevcut taksi yolları sıfırdan revize edilerek yeni paralel bağlantı aksları sisteme dahil edildi. Tüm mekanik, elektrik ve drenaj şebekesinin yenilendiği havalimanında, gece uçuş güvenliğini maksimuma çıkaran aydınlatma ve sinyalizasyon sistemleri entegre edildi. Üst düzey heyetlerin ve protokolün ağırlanması için inşa edilen 4 bin 800 metrekarelik yeni Devlet Konukevi ile geniş otopark alanı da açılış gününe hazır hale getirildi. Dijital entegrasyon sayesinde tüm havalimanı operasyonları tek bir merkezden akıllı ağlarla yönetilecek.
Şehir Trafiğini Rahatlatacak 12,5 Kilometrelik Yeni Bağlantı Aksı
Havalimanının kent içi ulaşım hatlarıyla entegrasyonunu kusursuz hale getirmek adına altyapı çalışmaları sadece uçuş pistiyle sınırlı kalmadı. Proje kapsamında inşa edilen 12,5 kilometrelik yeni bağlantı yolu, havalimanı ile Ay Yıldız Yerleşkesi arasında doğrudan ve kesintisiz bir erişim imkanı tanıyacak. Bölünmüş yol formatındaki bu güzergahın 3 kilometrelik kesiminde modern köprüler ve altgeçit tasarımları hayata geçirildi. Güzergah üzerinde yer alan 140 metre uzunluğundaki tek pilonlu, gergin eğik askılı özel tasarım köprü, itme-sürme metodu kullanılarak inşa edildi ve Ankara Bulvarı üzerindeki kesintisiz trafik akışını güvence altına aldı.
Yenilenen bu stratejik havacılık üssünün hizmete girmesiyle birlikte, Ankara genelindeki hava trafiğinin çok daha dengeli ve efektif bir şekilde yönetilmesi planlanıyor. Özellikle büyük uluslararası organizasyonlar, devlet protokolü ziyaretleri ve yoğun zirve dönemlerinde kent içi kara yollarında yaşanan aksamaların önüne geçilmesi hedefleniyor. Yeni meydanın operasyonel hale gelmesi, yıllardır başkentin tek uluslararası kapısı olan Esenboğa Havalimanı üzerindeki yolcu ve uçuş yükünü hafifleterek mevcut havacılık kapasitesinin maksimum verimlilikle işletilmesine büyük katkı sunacak.