Ekspertiz İşlemlerinde Devrim Niteliğinde Yenilik

Eksperlerin Kullandığı Şablon Değişiyor: Süreç Daha Hızlı ve Standart Hale Gelecek

Trafik kazalarının ardından araçlarda oluşan değer kaybı tazminatına ilişkin süreç, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun (SEDDK) yayımladığı yeni genelge ile önemli ölçüde değişiyor. Araç sahiplerinin en çok şikyet ettiği gecikmeler ve belirsizlikler, yenilenen ekspertiz değerlendirme şablonuyla çözülmeye çalışılacak. SEDDK'nın güncellediği standart form, bugünden itibaren değer kaybı müracaatlarında temel rehber olacak.

Yeni sistemle birlikte eksperlerin rapor hazırlama süreçleri hem hızlanacak hem de daha şeffaf bir yapıya kavuşacak. Önceden farklı eksperlerin farklı kriterlere göre hazırladığı raporlar nedeniyle yaşanan uyumsuzluklar ortadan kalkacak. Böylece sigorta şirketlerinin tazminat ödemelerine dair süreçler çok daha kısa sürede sonuçlanabilecek.

Değer Kaybı Tazminatında Yeni Standartlar: Daha Net, Daha Anlaşılır Raporlar

Güncellenen form, araç değer kaybı hesaplamasında kullanılan tüm kriterleri açık bir şekilde bir araya getiriyor. Taşıtın marka ve modeli, rayiç bedeli, sigortalı bilgileri, hasarın niteliği, onarım yöntemleri ve değişen parçalar gibi detaylar, artık tek bir standart form üzerinde listelenecek.

Bu yenilik, hem eksperlerin hata payını azaltacak hem de sigorta şirketlerinin raporları daha kısa sürede değerlendirmesine olanak sağlayacak. Eksperlerin kullandığı eski sistemde farklı değerlendirme yöntemleri nedeniyle ortaya çıkan tutarsız sonuçlar, tazminat sürecini uzatıyordu. Yeni form ile birlikte raporlar karşılaştırılabilir hale gelecek ve belirsizlikler ortadan kalkacak.

Araç Sahipleri İçin Tazminat Alma Süreci Daha Kolay Olacak

Türkiye'de her yıl yüz binlerce araç sahibi, kazaların ardından meydana gelen değer kaybı nedeniyle tazminat talebinde bulunuyor. Bir araç pert olmadığı sürece, boya, değişim, kaporta düzeltme ya da küçük bir çizik nedeniyle yapılan boya müdahalesi bile değer kaybı başvurusuna konu olabiliyor.

SEDDK'nın düzenlemesi sayesinde bu başvurular artık daha hızlı sonuçlanacak. Kaza sonrası oluşan hasarın tamiri yapılsa bile aracın ikinci el değerinde ortaya çıkan düşüş, yeni form sayesinde daha doğru hesaplanacak. Düzenlenmiş raporun anlaşılır yapısı, hem aracı olan vatandaşların hem de sigorta şirketlerinin süreci sağlıklı bir şekilde değerlendirmesine katkı sağlayacak.

Özellikle son yıllarda artan trafik kazaları ve araç fiyatlarındaki yükseliş, değer kaybı tazminatını daha fazla gündeme getirmişti. Araç sahipleri, eski sistemde raporların oluşturulması ve değerlendirilmesi sırasında bürokratik süreçlerle karşılaşıyor, tazminatın geç yatması veya düşük hesaplanması şikyetlerine konu oluyordu. Yeni şablon bu sorunları en aza indirmeyi amaçlıyor.

Kurumdan Yapılan Açıklama: 'Zaman Kaybını Önlemek İçin Bu Adımı Attık'

SEDDK yetkilileri, genelge ile getirilen yeni düzenlemenin temel amacının süreci standartlaştırmak ve vatandaşların zaman kaybını önlemek olduğunu belirtti. Ekspertiz işlemlerinde tek bir şablonun kullanılmasıyla hem sigorta şirketlerinin hem de eksperlerin iş yükünün azalacağı ifade edilirken, tazminat değerlendirmelerinin eskisine göre çok daha hızlı yapılacağı vurgulandı.

Ayrıca sigortalı ile sigorta şirketi arasında sık sık uyuşmazlık çıkaran değer kaybı tutarının da yeni sistemle birlikte daha net hesaplanacağı aktarıldı. Böylece hem araç sahiplerinin hakları korunacak hem de sigorta sektöründe denge sağlanacak.

Yeni Sistem Araç Alım-Satım Piyasasını da Etkileyecek

Araç piyasasında yaşanan fiyat dalgalanmaları, değer kaybı hesaplamalarını da doğrudan etkiliyordu. Farklı kriterlerin kullanıldığı eski raporlarda araçların ikinci el değerleri konusunda anlaşmazlıklar yaşanabiliyordu. Yeni düzenleme, piyasaya daha tutarlı bir çerçeve sunarak ikinci el alım satımlarında da güveni artıracak.

Eksper raporlarının daha öngörülebilir olması, hem galericiler hem de bireysel alıcılar için süreçleri netleştirecek. Tazminat hesaplarının standartlaşması, araç değerinin daha doğru tespit edilmesini sağlayacağından, ikinci el piyasasında oluşan fiyat karmaşasının azalması bekleniyor.

Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım