Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyol Projesi ile Akdeniz'e erişim hızlanıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyol Projesi'nin bölgesel ulaşımda yeni bir dönemi başlatacağını belirtti. Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla İskenderun Körfezi'nden Amanoslar'ın ardındaki sanayi bölgelerine ve Gaziantep'e doğrudan ulaşım sağlanacağını vurguladı.

1,55 Milyar Avro Dış Finansman Sağlandı

Proje için 1,55 milyar avro dış finansman temin edildi. Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Societe Generale arasında imzalanan anlaşmalar kapsamında, İsveç İhracat Kredi Kuruluşu (EKN) ve İslam Kalkınma Bankası bünyesindeki ICIEC garantisiyle çeşitli ticari bankalar da sürece dahil oldu. Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın onayının ardından yer teslimi yapılarak inşaata başlanacağını açıkladı.

Tünellerle Dağlar Aşılacak

Proje kapsamında Amanos Dağları'nın altından geçecek üç ayrı tüp tünel inşa edilecek. Her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluğundaki tüneller, hem demir yolu hem de otoyol ulaşımını kapsayacak. Toplamda 55 kilometre demir yolu ve 25 kilometre otoyol inşa edilecek. Otoyol tünelleri iki gidiş, iki geliş olmak üzere dört şeritli olacak.

Lojistik Kapasite Artıyor

İlk etapta inşa edilecek 25 kilometrelik demir yolu hattı ile yıllık 16,3 milyon yolcu ve yaklaşık 10 milyon ton yük taşıma kapasitesi oluşturulacak. Hat, bölge illerinin lojistik altyapısını güçlendirerek sanayi, ticaret ve turizm alanlarında önemli bir hareketlilik sağlayacak.

Mesafeler Kısalıyor

Proje sayesinde bölgedeki ulaşım güzergahlarında önemli kısalmalar yaşanacak. Kilis-Osmaniye-İskenderun hattı 38,3 kilometre, Kırıkhan-Dörtyol güzergahı 15,27 kilometre, Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol hattı 20,6 kilometre, Dörtyol-Kırıkhan-Hassa hattı 53,4 kilometre ve Payas-Fevzipaşa demir yolu güzergahı 29,6 kilometre kısalacak.