ASELSAN'ın KGK-84'ü İlk Testi Geçti!
ASELSAN tarafından geliştirilen KGK-84 Kanatlı Güdüm Kiti, Sinop Atış Alanı'nda F-16'dan gerçekleştirilen ilk kalifikasyon atışını başarıyla tamamladı. 100 kilometreye varan menziliyle dikkat çeken sistem, savaş uçaklarına düşman hava savunma unsurlarının menziline girmeden taarruz etme imkanı sağlıyor.
Türkiye'nin savunma sanayisinde geliştirilen yeni nesil mühimmat sistemlerine bir yenisi daha eklendi. ASELSAN'ın uzun menzilli taarruz kabiliyeti kazandırmak amacıyla geliştirdiği KGK-84 Kanatlı Güdüm Kiti, F-16 savaş uçağından yapılan ilk kalifikasyon menzil atışını başarıyla tamamladı. Sinop Atış Alanı'nda gerçekleştirilen test, sistemin göreve hazırlık sürecinde önemli bir aşama oldu. 2000 libre sınıfındaki bombalara entegre edilebilen KGK-84, sahip olduğu kanat yapısı ve hassas güdüm teknolojisiyle öne çıkıyor. Sistem, uçaktan bırakıldıktan sonra süzülerek ilerliyor ve uygun koşullarda 100 kilometreye kadar menzile ulaşabiliyor.
KGK-84, F-16'lara Uzun Menzilli Taarruz İmkanı Sunuyor
KGK-84'ün sağladığı menzil, savaş uçaklarının operasyonel kabiliyetlerini artırmayı hedefliyor. F-16'dan bırakıldığında uzun mesafeleri kat edebilen mühimmat, uçağın düşman hava savunma sistemlerinin etkili olduğu bölgeye yaklaşmadan hedefe yönelmesine imkan tanıyor. Böylece hava platformlarının görev sırasında karşılaşabileceği risklerin azaltılması amaçlanıyor. At-unut özelliğiyle dikkat çeken sistem, mühimmatın bırakılmasının ardından güdüm kabiliyetiyle belirlenen hedefe yönelmesini sağlıyor. Uzun menzilden görev yapabilmesi, savaş uçaklarının güvenli mesafeden taarruz gerçekleştirmesi açısından önem taşıyor.
Serbest Düşüş Bombalarını Akıllı Mühimmata Dönüştürüyor
KGK-84, mevcut serbest düşüş bombalarına gelişmiş güdüm ve kanat sistemleri kazandırmak üzere tasarlandı. MK-84, MK-84-T, NEB ve NEB-T tipi bombalarla kullanılabilen kit, bu mühimmatları uzun menzilli hava-yer silahlarına dönüştürüyor. Sistemin açılır kanatları, bombanın yalnızca yer çekimi etkisiyle hedefe ilerlemesi yerine havada süzülerek daha uzun mesafe kat etmesini sağlıyor. Bu yapı, mühimmatın uçaktan bırakıldığı nokta ile hedef arasındaki mesafeyi artırırken farklı görev ihtiyaçlarına da yanıt veriyor. KGK-84'te bulunan bütünleşik ataletsel seyrüsefer sistemi ve küresel konumlandırma altyapısı, mühimmatın belirlenen rotayı takip etmesine yardımcı oluyor. Sistem, uzun mesafeli uçuş boyunca hedefe yönelme ve hassas vuruş kabiliyeti sunacak şekilde geliştirildi.
Elektronik Karıştırmaya Karşı Dayanıklılık Sağlıyor
Modern muharebe sahasında uydu sinyallerine yönelik elektronik karıştırmalar, hassas güdümlü mühimmatlar açısından önemli bir tehdit oluşturuyor. KGK-84, bu tür müdahalelere karşı dayanıklılık sağlamak amacıyla geliştirilen CRPA antijam anteniyle öne çıkıyor. Uydu navigasyon sistemlerine yönelik karıştırmaların etkisini azaltmayı amaçlayan bu teknoloji, mühimmatın görev sırasında seyrüsefer kabiliyetini korumasına katkı sağlıyor. Bütünleşik ataletsel seyrüsefer ve küresel konumlandırma sistemleriyle desteklenen kit, önceden belirlenen yol noktalarını izleyebiliyor. Askeri platformlarla uyumlu çalışacak şekilde tasarlanan KGK-84, MIL-STD-1760 standardını da destekliyor. Seçilebilir vuruş açısı özelliği ise mühimmatın farklı operasyonel ihtiyaçlara göre kullanılabilmesine imkan tanıyor.
Gece Ve Gündüz Farklı Hava Koşullarında Kullanılabiliyor
KGK-84, yalnızca menziliyle değil, farklı çevresel koşullarda görev yapabilecek şekilde tasarlanmasıyla da dikkat çekiyor. Gece ve gündüz kullanılabilen sistem, değişen hava koşullarında operasyon gerçekleştirebilecek kabiliyetlere sahip. Uzun menzilli süzülüş kabiliyeti, belirlenen hedeflerin yanı sıra uygun koşullarda fırsat hedeflerine yönelik taarruz imkanı da sunuyor. ASELSAN tarafından geliştirilen sistemin F-16 üzerinden gerçekleştirilen ilk kalifikasyon atışını başarıyla tamamlaması, mühimmatın geliştirme ve doğrulama sürecinde öne çıkan gelişmeler arasında yer aldı.