ANKA III'te Yeni Başarı: Kritik Otopilot Testleri Tamamlandı, Gelişim Süreci Hız Kazandı
Türk savunma sanayisinin en dikkat çekici projelerinden ANKA III, geliştirme sürecinde bir dönüm noktasını daha geride bıraktı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında insansız hava aracının kritik otopilot testleri başarıyla tamamlandı.
ANKA III Testlerde Bir Eşiği Daha Aştı
TUSAŞ tarafından yapılan bilgilendirmeye göre ANKA III, sistem doğrulama ve tanımlama uçuşları kapsamında 46'ncı sortisini gerçekleştirdi. Bu uçuş, projenin önemli safhalarından biri olarak değerlendirilirken, otopilot sistemine ilişkin kritik testler de bu kapsamda başarıyla sonlandırıldı.
Bu testlerin başarıyla geçilmesi, ANKA III'ün uçuş kontrol kabiliyetleri, stabilizasyon yeteneği ve otonom görevlerdeki güvenilirliği açısından büyük önem taşıyor. Proje ekibi, elde edilen sonuçların sistemin operasyonel olgunluğa ulaşması yolunda güçlü bir adım olduğunu belirtiyor.
Yüksek Teknoloji ve Milli Mühendislik Bir Arada
ANKA III, sahip olduğu ileri seviye tasarım anlayışı ve yüksek teknoloji mimarisi ile TUSAŞ'ın mühendislik kapasitesinin en üst seviyesini temsil ediyor. Geliştirme sürecinde kullanılan yerli yazılım ve donanımlar, insansız hava aracının tüm görev profillerinde etkin ve güvenli şekilde çalışmasını sağlıyor.
Tasarımında gövde içi mühimmat istasyonu, düşük radar görünürlüğü ve yüksek taşıma kapasitesi gibi gelişmiş özellikler barındıran ANKA III, Türkiye'nin insansız hava aracı alanındaki yetkinliğini uluslararası ölçeğe taşıyan bir platform olarak öne çıkıyor.
Başarılı Atış Testleri Gelişimi Destekliyor
ANKA III, 2025 yılının başlarında gövde içerisinden ASELSAN tarafından geliştirilen TOLUN mühimmatını başarıyla ateşleyerek önemli bir test sürecini geçmişti. Bu atış, sistemin gövde içi mühimmat taşıma ve bırakma kabiliyetini doğrulayan kritik bir aşamaydı.
Aynı yıl içerisinde bir diğer önemli testte ise ASELSAN'ın LGK-82 mühimmatı kullanıldı. ANKA III'ün bu mühimmatı başarıyla ateşlemesi ve hedefi tam isabetle vurması, platformun farklı mühimmat türleriyle uyum içinde görev yapabileceğini kanıtladı. Bu performans, aracın operasyonel görevlerde geniş yelpazede etkili olabileceğini ortaya koyuyor.
Süper Şimşek Testi ile Yeni Bir Yetkinlik Daha Kanıtlandı
Savunma teknolojileri açısından dikkat çeken bir diğer başarı ise ANKA III'ün jet motorlu hedef uçak Süper Şimşek'i kanat altından bırakarak gerçekleştirdiği test oldu. Bu uçuşta verilen görevler başarıyla yerine getirildi ve test süreci olumlu sonuçlandı.
Süper Şimşek'in bırakılmasına yönelik başarı, ANKA III'ün ileri seviye eğitim, tatbikat ve farklı operasyonel senaryolarda kullanılabilme potansiyelini güçlendirdi. Böylece platform, yalnızca bir insansız savaş aracı değil, aynı zamanda diğer sistemlerle entegre çalışabilen çok yönlü bir unsur haline geldi.
ANKA III'ün Yol Haritasında Yeni Aşamalar
Kritik otopilot testlerinin tamamlanması, ANKA III'ün seri üretim ve daha geniş kapsamlı görev testlerine doğru ilerlediğinin göstergesi olarak yorumlanıyor. Projenin gelecek aşamalarında, uzun menzilli görev denemeleri, farklı mühimmat entegrasyonları ve otonom operasyon kabiliyetlerinin daha kapsamlı şekilde test edilmesi bekleniyor.
Savunma sanayii yetkilileri, ANKA III'ün gelişiminin Türkiye'nin havacılık teknolojilerinde geldiği noktayı temsil ettiğini ve platformun gelecekte daha geniş görevlerde yer alacağını belirtiyor.
ANKA III'ün son testlerle birlikte başarı hanesine bir yenisini daha eklemesi, Türkiye'nin insansız hava araçları alanındaki güçlü konumunu pekiştirirken, savunma teknolojilerinde milli kapasitenin ne kadar ileri taşındığını da gözler önüne seriyor.
Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım