ABD'de Elektrikli Araç Satışlarında Tarihi Rekor: Pazar Payı İlk Kez Yüzde 11'e Ulaştı

Federal Teşvikler Rekor Satışları Tetikledi

Uzmanlara göre, üçüncü çeyrekteki satış patlamasının en önemli nedeni 30 Eylül’de sona eren federal vergi teşvikleri oldu. Amerikalı tüketiciler, bu teşviklerden faydalanabilmek için yılın son çeyreğine girmeden araç alımlarını hızlandırdı. Elektrikli araçlara sağlanan federal krediler, özellikle orta gelirli tüketiciler için önemli bir cazibe oluşturdu.

Cox Automotive verilerine göre, bu satış miktarı ABD otomotiv tarihinde tek çeyrekte kaydedilen en yüksek elektrikli araç satış rakamı olarak kayıtlara geçti. Bir önceki rekor, toplam satışların yüzde 8,7’sine denk gelen ikinci çeyrek verilerine aitti. Bu oran, yalnızca birkaç ay içinde yüzde 11’e çıkarak sektördeki hızlı dönüşümü gözler önüne serdi.

Tesla Liderliği Sürdürüyor Ama Pay Kaybediyor

ABD’de elektrikli araç pazarının öncüsü olan Tesla, hâlâ lider konumda bulunmasına rağmen pazar payı son dört yılda ciddi oranda geriledi. 2019’da yüzde 80’e yakın olan Tesla’nın pazar payı, 2025’in üçüncü çeyreğinde yüzde 41 seviyesine düştü.

Şirket, Model Y ve Model 3 gibi popüler modelleriyle satışlarını korumayı başarsa da, piyasaya giren yeni markalar ve rekabetçi fiyat politikaları Tesla’nın hakimiyetini sınırladı. Özellikle General Motors (GM), Ford, Hyundai ve Rivian gibi üreticiler, daha geniş ürün yelpazesi ve farklı fiyat aralıklarıyla Tesla’ya ciddi bir alternatif oluşturdu.

GM, yeni Chevrolet Equinox EV modeliyle büyük bir çıkış yakalayarak, üçüncü çeyrekteki elektrikli araç satışlarının yüzde 15’ini elde etti. Bu oran, geçtiğimiz yılın aynı döneminde yüzde 10 seviyesindeydi.

Daha Ucuz Modeller Pazarı Canlandırıyor

Elektrikli araç pazarındaki büyümede en etkili unsurlardan biri de fiyatların düşmesi oldu. ABD’de artık ortalama araç fiyatının altında satışa sunulan en az 11 elektrikli model bulunuyor. Bu gelişme, orta gelir grubundaki tüketicilerin de EV pazarına yönelmesini sağladı.

Örneğin, Chevrolet Equinox modeli yaklaşık 35 bin dolar, Chevy Bolt ise 29 bin dolar seviyesinden satışa sunuluyor. Bu fiyat aralığı, elektrikli araçların artık sadece lüks segmentte değil, genel kullanıcı kitlesinde de ulaşılabilir hale geldiğini gösteriyor.

Uzmanlar, bu trendin önümüzdeki yıllarda devam etmesi halinde ABD’de elektrikli araç kullanım oranının hızla yükseleceğini belirtiyor. Ancak artan üretim maliyetleri ve devlet teşviklerinin sona ermesi, bu ivmeyi yavaşlatabilir.

Federal Desteklerin Sona Ermesi Endişe Yaratıyor

Elektrikli araç satışlarını destekleyen federal vergi indirimleri ve teşvik programlarının sona ermesi, sektörde kısa vadeli bir yavaşlama beklentisini de beraberinde getirdi. Analistler, birçok tüketicinin bu avantajlardan yararlanmak için alımlarını öne çektiğini, dolayısıyla yılın son çeyreğinde satışların düşebileceğini öngörüyor.

Buna karşın, üreticilerin 2026 ve sonrasında piyasaya süreceği daha uygun fiyatlı, uzun menzilli ve hızlı şarj destekli modellerin, pazarın orta vadede yeniden ivme kazanmasını sağlayabileceği belirtiliyor. Özellikle GM, Ford ve Hyundai gibi markaların yatırımlarıyla, ABD’nin elektrikli araç pazarında Avrupa ve Çin’le rekabet edebilir konuma gelmesi bekleniyor.

Elektrikli Araçlar Artık Otomotivin Yeni Normali

ABD’de elektrikli araçların toplam pazar payının yüzde 11’e ulaşması, otomotiv sektöründe köklü bir dönüşümün sinyali olarak değerlendiriliyor. Elektrikli otomobiller artık yalnızca çevre dostu bir tercih değil, aynı zamanda ekonomik ve teknolojik açıdan rekabetçi bir alternatif haline geldi.

Uzmanlar, batarya teknolojilerinin gelişmesi, şarj altyapısının yaygınlaşması ve ikinci el EV pazarının oluşmasıyla birlikte elektrikli araçların önümüzdeki 5 yıl içinde toplam satışların beşte birine ulaşabileceğini öngörüyor.

Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım